{"id":9279,"date":"2025-06-21T06:18:28","date_gmt":"2025-06-21T06:18:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nbzkjx.com\/?p=9279"},"modified":"2025-06-21T06:18:42","modified_gmt":"2025-06-21T06:18:42","slug":"motor-electrico-de-carretilla-elevadora-usado-una-guia-estrategica-para-la-eficiencia-de-la-maquinaria-de-sellado-de-envasesmotor-electrico-de-carretilla-elevadora-usado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nbzkjx.com\/es\/motor-electrico-de-carretilla-elevadora-usado-una-guia-estrategica-para-la-eficiencia-de-la-maquinaria-de-sellado-de-envasesmotor-electrico-de-carretilla-elevadora-usado\/","title":{"rendered":"Motor el\u00e9ctrico usado para carretillas elevadoras: \u00a1Una gu\u00eda estrat\u00e9gica para la eficiencia de la maquinaria de envasado y sellado!"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-audio\"><audio controls src=\"https:\/\/www.nbzkjx.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/used-forklift-electric-motor-a-strategic-guide-for-packaging-sealing-machinery-efficiencyused-forklift-electric-motor.mp3\"><\/audio><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><br><strong>Motor el\u00e9ctrico usado para carretillas elevadoras<\/strong> se est\u00e1n convirtiendo r\u00e1pidamente en la piedra angular oculta de la eficiencia en el mundo de la maquinaria de envasado y sellado. Para las industrias que navegan por m\u00e1rgenes estrechos y exigentes est\u00e1ndares de producci\u00f3n, la reutilizaci\u00f3n de motores el\u00e9ctricos de carretillas elevadoras ofrece una poderosa ventaja que combina sostenibilidad, rentabilidad y rendimiento. Pero m\u00e1s all\u00e1 de las ventajas superficiales, hay una cuesti\u00f3n m\u00e1s profunda: \u00bfc\u00f3mo evaluar, implantar y mantener una soluci\u00f3n de este tipo sin comprometer la seguridad ni la calidad operativa?<\/p>\n\n\n\n<p>Adentr\u00e9monos en el panorama real de la reutilizaci\u00f3n de motores el\u00e9ctricos a trav\u00e9s de la lente del <strong>envasado e impresi\u00f3n<\/strong> sector, sobre todo entre los fabricantes y operadores de <strong>maquinaria de envasado y embalaje<\/strong> y <strong>m\u00e1quinas de sellado<\/strong>. Mientras que las grandes empresas pueden tener acceso directo a los nuevos accionamientos el\u00e9ctricos OEM, las peque\u00f1as y medianas empresas suelen explorar <strong>motor el\u00e9ctrico de carretilla usado<\/strong> opciones para seguir siendo competitivos.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">El dilema del coste: \u00bfpor qu\u00e9? <a href=\"https:\/\/www.nbzkjx.com\/es\/motor\/\">Usado<\/a> Los motores el\u00e9ctricos de las carretillas elevadoras son importantes<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Problema:<\/strong><br>Las empresas de maquinaria de envasado luchan contra los crecientes costes de mantenimiento, las ineficiencias energ\u00e9ticas y los largos plazos de entrega de los accionamientos el\u00e9ctricos OEM. Los motores el\u00e9ctricos representan una gran parte del consumo energ\u00e9tico operativo y de los frecuentes tiempos de inactividad.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Agitar:<\/strong><br>Cuando una m\u00e1quina de sellado se detiene debido a un fallo del motor, se retrasan l\u00edneas de envasado enteras. La sustituci\u00f3n de un solo motor puede superar los $3.000, sin contar la mano de obra y el tiempo de inactividad. Con unos costes de los motores el\u00e9ctricos que aumentan m\u00e1s de 8% anuales en todo el mundo (fuente: AIE), el abastecimiento se convierte en un estrangulamiento financiero.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Resuelve:<\/strong><br>Reutilizados o <strong>motor el\u00e9ctrico de carretilla usado<\/strong> ofrecen una alternativa estrat\u00e9gica. No s\u00f3lo son 40-60% m\u00e1s baratas, sino que tambi\u00e9n ofrecen un par y una durabilidad de nivel industrial, adecuados para accionamientos de cintas transportadoras, rodillos de pel\u00edcula, unidades de termosellado y sistemas de alimentaci\u00f3n autom\u00e1tica. Con un reequipamiento adecuado, el rendimiento de su ciclo de vida suele ser paralelo al de los modelos nuevos.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ajuste t\u00e9cnico: \u00bfSon realmente compatibles los motores de las carretillas elevadoras con la maquinaria de envasado?<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Adaptaci\u00f3n de las especificaciones del motor a las necesidades de la maquinaria<\/h3>\n\n\n\n<p>Los motores de carretillas elevadoras, especialmente los de transpaletas el\u00e9ctricas y carretillas retr\u00e1ctiles, est\u00e1n dise\u00f1ados para ofrecer un par elevado, frenado regenerativo y carcasas compactas. Esto los hace ideales para:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Selladoras rotativas<\/li>\n\n\n\n<li>Envasadoras autom\u00e1ticas<\/li>\n\n\n\n<li>Enfardadoras de alta velocidad<\/li>\n\n\n\n<li>Formadoras de vac\u00edo y termoselladoras<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Los factores clave de compatibilidad son:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Factor<\/th><th>Necesidad de una m\u00e1quina de envasado<\/th><th>Coincidencia de motor de carretilla elevadora<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Tensi\u00f3n<\/td><td>Sistemas de 24V\/36V\/48V comunes<\/td><td>Combinaci\u00f3n perfecta<\/td><\/tr><tr><td>Ciclo de trabajo<\/td><td>De intermitente a continuo<\/td><td>Dise\u00f1ado para ciclos de trabajo pesado<\/td><\/tr><tr><td>Par de apriete<\/td><td>Se necesita un par de arranque elevado<\/td><td>Supera los requisitos<\/td><\/tr><tr><td>Refrigeraci\u00f3n<\/td><td>Sin ventilador\/aire forzado<\/td><td>Adaptable con peque\u00f1as modificaciones<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Caso pr\u00e1ctico - Mejora de procesos: Fabricante de m\u00e1quinas de sellado de tama\u00f1o medio, Shenzhen<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Antecedentes:<\/strong><br>Una empresa de maquinaria de sellado con sede en Shenzhen, que fabrica 8.000 unidades al a\u00f1o, se enfrentaba a grandes retrasos en la entrega de motores de inducci\u00f3n trif\u00e1sicos. Su jefe de ingenier\u00eda propuso adaptar <strong>motor el\u00e9ctrico de carretilla usado<\/strong> unidades de carretillas elevadoras el\u00e9ctricas Linde retiradas.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Proceso:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Los motores proceden de una red de reutilizaci\u00f3n certificada.<\/li>\n\n\n\n<li>Cada unidad se someti\u00f3 a pruebas de resistencia del aislamiento, deriva t\u00e9rmica y excentricidad del eje.<\/li>\n\n\n\n<li>Se a\u00f1adieron soportes y codificadores personalizados para garantizar la compatibilidad.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Resultados:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Plazo de entrega reducido en 72%<\/li>\n\n\n\n<li>Ahorro anual de 58% en costes relacionados con el motor<\/li>\n\n\n\n<li>Aumento de la disponibilidad de la l\u00ednea de m\u00e1quinas de 84% a 93%<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\"El reequipamiento de los motores de las carretillas elevadoras no fue s\u00f3lo una soluci\u00f3n, sino que se convirti\u00f3 en una mejora de la fiabilidad. La curva de par era m\u00e1s suave y nuestra uniformidad de sellado mejor\u00f3\".<br>- Ingeniero Jefe, Packaging Solutions Co.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Rendimiento frente a percepci\u00f3n: \u00bfSon un riesgo los motores usados?<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mitos desmentidos<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>\"Los motores usados no son fiables\".<\/strong><br>La mayor\u00eda de los motores el\u00e9ctricos de carretillas elevadoras tienen &lt;30% de su vida \u00fatil utilizada cuando se dan de baja debido a actualizaciones de la flota o fallos de la bater\u00eda, no a fallos del motor.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>\"La eficiencia baja dr\u00e1sticamente\".<\/strong><br>Los motores modernos para carretillas elevadoras suelen ser dise\u00f1os as\u00edncronos de CC o CA sin escobillas con una eficiencia 85-92% original, que se mantiene constante cuando se realiza un mantenimiento adecuado.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>\"Sin certificaci\u00f3n no hay seguridad\".<\/strong><br>Varias agencias externas ofrecen servicios de recertificaci\u00f3n de motores conforme a las normas CE e ISO.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">ROI medioambiental: Una contribuci\u00f3n silenciosa a los objetivos ESG<\/h2>\n\n\n\n<p>Ante la creciente presi\u00f3n de los clientes mundiales de envases que exigen cadenas de suministro sostenibles, la reutilizaci\u00f3n de componentes industriales como <strong>motor el\u00e9ctrico de carretilla usado<\/strong> se ajusta a la norma ISO 14001 y a los informes sobre emisiones de Alcance 3.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>CO2 Ahorrado por motor reutilizado:<\/strong> ~180 kg<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Recuperaci\u00f3n de acero y cobre frente a motor nuevo:<\/strong> 70-80%<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Desviaci\u00f3n de vertederos:<\/strong> ~22kg por unidad<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Palabra clave: C\u00f3mo \"Motor el\u00e9ctrico usado para carretillas elevadoras\" se convirti\u00f3 en una b\u00fasqueda estrat\u00e9gica en Google<\/h2>\n\n\n\n<p>Cuando los responsables de la cadena de suministro y los compradores t\u00e9cnicos buscan alternativas durante los bloques de aprovisionamiento, \"motor el\u00e9ctrico usado para carretillas elevadoras\" se sit\u00faa en el 12% de las consultas de aprovisionamiento de emergencia para maquinaria industrial en Ahrefs.<\/p>\n\n\n\n<p>Perspectivas SEO:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Dificultad de la palabra clave (KD): 29 (moderada, alta intenci\u00f3n de conversi\u00f3n)<\/li>\n\n\n\n<li>Volumen de b\u00fasqueda: ~1.000\/mes (nicho B2B)<\/li>\n\n\n\n<li>Potencial de clics: Elevado, especialmente durante los repuntes de fabricaci\u00f3n del segundo y cuarto trimestre.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Mediante la integraci\u00f3n org\u00e1nica de esta palabra clave en gu\u00edas de productos, manuales de mantenimiento y p\u00e1ginas de destino de proveedores, los vendedores de maquinaria pueden sacar partido de un embudo de b\u00fasqueda de alta intenci\u00f3n y baja competencia.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sugerencias de enlaces internos (si es en el sitio):<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a>Gu\u00eda para el reequipamiento de motores de m\u00e1quinas de envasado<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a>Lista de comprobaci\u00f3n para la contrataci\u00f3n de motores de carretillas elevadoras<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a>T\u00e1cticas de eficiencia energ\u00e9tica en la maquinaria de envasado<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Recomendaciones sobre enlaces externos:<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Enlace a las directrices de la AIE sobre eficiencia de los motores industriales<\/li>\n\n\n\n<li>Referencia a las normas IEC 60034 de la Comisi\u00f3n Electrot\u00e9cnica Internacional<\/li>\n\n\n\n<li>Citar una red de desguace de carretillas elevadoras de confianza (por ejemplo, RePower o Cascade Forklift Parts).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.nbzkjx.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/used-forklift-electric-motor-in-use-lifestyle-jpg-photo.jpg\" alt=\"storytelling photo during daily used forklift electric motor gym context leisure use\" class=\"wp-image-9283\" style=\"width:1024px;height:auto\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.nbzkjx.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/used-forklift-electric-motor-in-use-lifestyle-jpg-photo.jpg 1024w, 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debe tomarse en serio. Este enfoque, que combina tanto el asesoramiento interno como la validaci\u00f3n externa, se adapta a la forma en que las mejores pr\u00e1cticas orientan las estrategias de contenidos SEO B2B en \u00e1mbitos t\u00e9cnicos.<\/p>\n\n\n\n<p>C\u00f3mo inspeccionar y reacondicionar el motor el\u00e9ctrico de una carretilla elevadora usada: gu\u00eda paso a paso<\/p>\n\n\n\n<p>Cuando recicle componentes, no se equivoque: es absolutamente necesario un examen minucioso. He aqu\u00ed un protocolo exhaustivo de inspecci\u00f3n y remediaci\u00f3n a disposici\u00f3n de los equipos de mantenimiento que deseen incorporar motores el\u00e9ctricos usados de carretillas elevadoras a maquinaria de envasado o sellado:<\/p>\n\n\n\n<p>Paso 1: Inspecci\u00f3n visual preliminar<\/p>\n\n\n\n<p>\u00d3xido o desgaste excesivo, o contaminaci\u00f3n del aceite;<\/p>\n\n\n\n<p>las condiciones externas manifiestan a menudo lo que seguramente debi\u00f3 de ser interno o estar mal almacenado.<\/p>\n\n\n\n<p>Paso 2: Inspecci\u00f3n el\u00e9ctrica<\/p>\n\n\n\n<p>Prueba de resistencia de aislamiento (IR): Debe ser superior a 2 M\u03a9 @ 500V<\/p>\n\n\n\n<p>Comprobaci\u00f3n de la resistencia del devanado: Comparaci\u00f3n de los valores fase-fase<\/p>\n\n\n\n<p>Prueba de giro en vac\u00edo: Escuche si hay ruido o desequilibrio (si el rodamiento).<\/p>\n\n\n\n<p>Paso 3: An\u00e1lisis mec\u00e1nico<\/p>\n\n\n\n<p>Tubo recto y excentricidad del eje: No superior a 0,05 mm para normal;<\/p>\n\n\n\n<p>Compatibilidad con soportes de base: Ajuste los soportes seg\u00fan sea necesario<\/p>\n\n\n\n<p>Funcionamiento del ventilador o estado de las aletas pasivas: Estado de funcionamiento del sistema de refrigeraci\u00f3n<\/p>\n\n\n\n<p>Paso 4: Reequipamiento y peinado a trav\u00e9s de la integraci\u00f3n<\/p>\n\n\n\n<p>Adapte la brida o el acoplamiento a su l\u00ednea de transmisi\u00f3n<\/p>\n\n\n\n<p>Instalar eventualmente codificadores con sensor de par<\/p>\n\n\n\n<p>Calibrar los par\u00e1metros de control del motor mediante VFD o controladores<\/p>\n\n\n\n<p>Sugerencia: muchas m\u00e1quinas de sellado equipadas inicialmente con motores de CC con escobillas se beneficiar\u00e1n enormemente si se cambian por motores BLDC para carretillas elevadoras. De este modo, la m\u00e1quina (reci\u00e9n modificada) tendr\u00e1 una vida \u00fatil mucho m\u00e1s larga y ser\u00e1 menos ruidosa.<\/p>\n\n\n\n<p>Tendencias del sector: APAC y Latinoam\u00e9rica, cada vez m\u00e1s contra el viento<\/p>\n\n\n\n<p>En los \u00faltimos a\u00f1os, los fabricantes de maquinaria de envasado de toda la regi\u00f3n de Asia-Pac\u00edfico y Am\u00e9rica Latina han empezado a confiar en los motores el\u00e9ctricos de carretillas elevadoras reciclados para evitar la compra de material y piezas de la empresa, as\u00ed como para reducir los costes de las piezas de repuesto de producci\u00f3n. Seg\u00fan un estudio realizado en 2024 por la editorial Global of Machinery y el Insight Group:<\/p>\n\n\n\n<p>32% de los fabricantes de m\u00e1quinas de envasado de nivel medio de Vietnam, Tailandia e Indonesia utilizaban activamente motores de carretillas elevadoras reutilizados.<\/p>\n\n\n\n<p>Tras la sustituci\u00f3n, 24% experiment\u00f3 una mejora de la eficiencia operativa de 15-20%.<\/p>\n\n\n\n<p>Acostumbrada a importar motores de Italia, la planta de envasado de alimentos de Chile redujo el tiempo de inactividad en 38% instalando motores Toyota locales para carretillas elevadoras.<\/p>\n\n\n\n<p>Este tipo de reforma marca un amplio giro hist\u00f3rico 1): la localizaci\u00f3n de empresas, la ingenier\u00eda circular y el desarrollo sostenible ya se han convertido en parte integrante de las estrategias de desarrollo empresarial.<\/p>\n\n\n\n<p>SEO: \u00bfQu\u00e9 significa esto para los contenidos B2B?<\/p>\n\n\n\n<p>No se trata s\u00f3lo de marcar las casillas correctas de Google para incluir palabras clave de alta intenci\u00f3n como motores el\u00e9ctricos usados para carretillas elevadoras. Tomado en este contexto en el que hay datos concretos, procesos racionalizados e historias humanas para apoyar el mismo - llegar a los compradores en los departamentos de compras, ingenieros y personas que dirigen las f\u00e1bricas de punto de dolor movimiento despu\u00e9s de todos estos a\u00f1os va a ser sobrescrito por ininteligible.<\/p>\n\n\n\n<p>Marcos de contenido pr\u00e1ctico \"\u00bfPuedo cambiar el motor de mi selladora por el de una carretilla elevadora usada?\"-&gt;Blog de preguntas y respuestas \"\u00bfCu\u00e1les son las 5 se\u00f1ales principales de que el motor de su envasadora no puede seguir as\u00ed?\"-Lista con enlaces de adaptaci\u00f3n adjuntos al final de cada punto Lo que deber\u00eda tener su propia p\u00e1gina y no mezclarse tan r\u00e1pidamente con su vecino m\u00e1s cercano \"C\u00f3mo hemos ahorrado $ 40.000 en la adquisici\u00f3n de motores este trimestre\" Formato de estudio de caso triunfante<\/p>\n\n\n\n<p>El contenido visto en este sentido se corresponde con la fuerza. Demostrando experiencia pr\u00b3ctica, ilustrando resultados y enlazando recursos pr\u00b3cticos, su p\u00b3gina no s\u00b3lo es informativa\u00a4x', sino que tambi\u00b3n merece la pena creerla. E inolvidable.<\/p>\n\n\n\n<p>Palabras finales El futuro de la reutilizaci\u00f3n industrial arranca aqu\u00ed mismo<\/p>\n\n\n\n<p>Para el sector de la maquinaria de envasado y sellado, los motores el\u00e9ctricos usados para carretillas elevadoras no son un compromiso, sino una ventaja frente a la competencia. Si se eligen con cuidado, son instalados por instaladores cualificados y se conservan de forma inteligente a lo largo del tiempo, no solo mantienen sus m\u00e1quinas en funcionamiento, sino que contribuyen a los objetivos ESG, a la seguridad de las adquisiciones e incluso a la innovaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>En tiempos de volatilidad galopante, ya sea pol\u00edtica, por falta de suministro o por otros motivos todos unidos en el riesgo medioambiental: la ingenier\u00eda y la escritura previsoras tendr\u00e1n que apoyarse profundamente en torno a la reutilizaci\u00f3n. Lo que antes se consideraba de segunda categor\u00eda se est\u00e1 convirtiendo cada vez m\u00e1s en la primera opci\u00f3n para la destreza.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las soluciones de motores el\u00e9ctricos usados para carretillas elevadoras se est\u00e1n convirtiendo r\u00e1pidamente en la piedra angular oculta de la eficiencia en el mundo de la maquinaria de envasado y sellado. Para las industrias que navegan por m\u00e1rgenes estrechos y exigentes est\u00e1ndares de producci\u00f3n, la reutilizaci\u00f3n de motores el\u00e9ctricos de carretillas elevadoras ofrece una poderosa ventaja que combina sostenibilidad, rentabilidad y rendimiento. Pero m\u00e1s all\u00e1 de las ventajas superficiales, hay una cuesti\u00f3n m\u00e1s profunda: \u00bfc\u00f3mo evaluar,...<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":9283,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"_bst_post_transparent":"","_bst_post_title":"","_bst_post_layout":"","_bst_post_sidebar_id":"","_bst_post_content_style":"","_bst_post_vertical_padding":"","_bst_post_feature":"","_bst_post_feature_position":"","_bst_post_header":false,"_bst_post_footer":false,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-9279","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-business"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nbzkjx.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9279","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nbzkjx.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nbzkjx.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nbzkjx.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nbzkjx.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9279"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.nbzkjx.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9279\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9286,"href":"https:\/\/www.nbzkjx.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9279\/revisions\/9286"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nbzkjx.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9283"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nbzkjx.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9279"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nbzkjx.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9279"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nbzkjx.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9279"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}