<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<\/p>\n\n\n\n
De todas las empresas de su sector, m\u00e1s de 68 Fortune 500 utilizan la supervisi\u00f3n en tiempo real para correlacionar el desgaste de las escobillas con los datos err\u00f3neos devueltos por el detector. No s\u00f3lo reduce los tiempos de inactividad casi a cero, sino que tambi\u00e9n est\u00e1 ayudando a mejorar la estabilidad de importantes situaciones de prueba.<\/p>\n\n\n\n
H2: C\u00f3mo afectan las escobillas del motor de la carretilla elevadora a la fiabilidad del detector (y por qu\u00e9 es fundamental)<\/p>\n\n\n\n
Para las personas que tienen que trabajar con detectores m\u00f3viles -pensemos en contadores de part\u00edculas en suspensi\u00f3n en el aire, analizadores de gases o espectr\u00f3metros de radiofrecuencia-, las interferencias electromagn\u00e9ticas derivadas de los casquillos viejos de los motores de las carretillas corrompen f\u00e1cilmente su se\u00f1al. Esto ocurre especialmente en zonas muy sensibles, como salas blancas o laboratorios de calibraci\u00f3n; all\u00ed, incluso una peque\u00f1a chispa el\u00e9ctrica desprendida por la fuerza de fricci\u00f3n desgastada podr\u00eda dar lecturas anormales e invalidar la prueba.<\/p>\n\n\n\n
Un caso real:<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, cuando algunas carretillas elevadoras de una f\u00e1brica de instrumentos m\u00e9dicos se utilizaban para transportar balanzas de precisi\u00f3n de un laboratorio a otro, persist\u00eda el mismo fallo de calibraci\u00f3n. En un estudio se descubri\u00f3 que las escobillas gastadas del motor eran las causantes de esta anomal\u00eda: provocaban sobrecargas transitorias de corriente que alteraban la carga de la c\u00e9lula, acompa\u00f1adas de una p\u00e9rdida de calidad de lectura. Tras sustituir las escobillas gastadas por versiones de bajo EMI, en dos semanas la puntuaci\u00f3n pas\u00f3 de 88 a un \u00edndice de aprobados del 99,3%.<\/p>\n\n\n\n
H2: Consejos de expertos para elegir las escobillas correctas para motores de carretillas elevadoras<\/p>\n\n\n\n
No todos los cepillos son iguales. A continuaci\u00f3n le indicamos c\u00f3mo asegurarse de que los que seleccione satisfar\u00e1n los elevados est\u00e1ndares est\u00e9ticos exigidos por su analizador canario o uv:<\/p>\n\n\n\n
H3: Adaptar el material del cepillo a la aplicaci\u00f3n<\/p>\n\n\n\n
Carbono-Grafito: Bueno en entornos de baja fricci\u00f3n, pero no muy adecuado para carretillas elevadoras de gran cargad.<\/p>\n\n\n\n
Electrografito: \u00d3ptimo cuando se aplican requisitos estrictos y en electr\u00f3nica de precisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Cobre-Grafito: Duradero, pero puede emitir una EMI elevada: cuidado cerca de los instrumentos sometidos a prueba.<\/p>\n\n\n\n
H3: El tama\u00f1o y la forma del pincel importan<\/p>\n\n\n\n
Una escobilla que no se ajuste con precisi\u00f3n a la forma del conmutador se desgastar\u00e1 de forma asim\u00e9trica y generar\u00e1 una corriente desigual. Esta variaci\u00f3n es fatal para la precisi\u00f3n del instrumento de ensayo.<\/p>\n\n\n\n
H3: Contrataci\u00f3n de proveedores especializados en cepillos<\/p>\n\n\n\n
Para determinadas aplicaciones, como el suministro de productos farmac\u00e9uticos o las pruebas de radiaci\u00f3n, muchos distribuidores ofrecen escobillas especialmente formuladas para estas condiciones austeras. Estas escobillas est\u00e1n dise\u00f1adas tanto para satisfacer una carga como para vivir en total silencio el\u00e9ctrico.<\/p>\n\n\n\n
H2: Los 5 principales errores cometidos por los t\u00e9cnicos con las escobillas de los motores de carretillas elevadoras<\/p>\n\n\n\n
No cambiar los cepillos a tiempo<\/p>\n\n\n\n
Muchas personas esperan a que aparezcan se\u00f1ales definitivas de que los motores est\u00e1n fallando antes de actuar. En ese momento ya es demasiado tarde para que dichas acciones sean eficaces para detener da\u00f1os mayores. El desgaste de las escobillas debe vigilarse con antelaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Sustituci\u00f3n de un solo cepillo<\/p>\n\n\n\n
Esto suele provocar un desequilibrio del flujo de corriente y una detecci\u00f3n err\u00e1tica.<\/p>\n\n\n\n
Se descuida la tensi\u00f3n del muelle del cepillo<\/p>\n\n\n\n
No importa lo bien formado que est\u00e9 un cepillo si el muelle no encuentra suficiente presi\u00f3n contra \u00e9l.<\/p>\n\n\n\n
Limpieza de cepillos s\u00f3lo con gas comprimido<\/p>\n\n\n\n
De este modo, el polvo de carb\u00f3n se deposita en los instrumentos sensibles cercanos. En su lugar, utilice herramientas de aspiraci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Comprar pinceles no originales m\u00e1s baratos<\/p>\n\n\n\n
Las escobillas universales baratas pueden causar m\u00e1s IEM, m\u00e1s tiempo de inactividad y m\u00e1s reparaciones a largo plazo.<\/p>\n\n\n\n
H2: Tendencia del sector: la tecnolog\u00eda de cepillos se une a los sensores inteligentes<\/p>\n\n\n\n
Una tendencia al alza son los sistemas de control de las escobillas. Se trata de sensores inteligentes integrados en los portaescobillas que permiten la lectura de:<\/p>\n\n\n\n
Resistencia<\/p>\n\n\n\n
Temperatura<\/p>\n\n\n\n
Integridad del contacto.<\/p>\n\n\n\n
A continuaci\u00f3n, esta informaci\u00f3n se transmite de forma inal\u00e1mbrica al sistema de control central o se registra directamente con el software del instrumento, lo que permite realizar un mantenimiento preventivo y sincronizar los protocolos de calibraci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Perspicacia:<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan un libro blanco publicado en 2024 por la Asociaci\u00f3n Internacional de Sistemas de Pruebas, las carretillas equipadas con escobillas inteligentes experimentaron un descenso de 37% en alertas por anomal\u00eda de datos durante el transporte de equipos en comparaci\u00f3n con las que no las llevaban.<\/p>\n\n\n\n
H2: Posicionamiento estrat\u00e9gico de los instrumentos de ensayo - Minimizaci\u00f3n de las interferencias inducidas por los cepillos<\/p>\n\n\n\n
Incluso con escobillas de alta calidad, la proximidad sigue contando. Mantenga la detecci\u00f3n a una distancia m\u00ednima de 50 cm de las carcasas de los motores y a\u00edsle siempre los circuitos de los sensores de las l\u00edneas el\u00e9ctricas comunes de las carretillas elevadoras. Utilice n\u00facleos de ferrita o filtros EMI en los cables de datos vulnerables. Si utiliza analizadores modulares, m\u00f3ntelos m\u00e1s arriba en el m\u00e1stil en lugar de cerca de la base del motor.<\/p>\n\n\n\n
H2: D\u00f3nde comprar juegos de escobillas para carretillas elevadoras el\u00e9ctricas de primera calidad (con enlaces B2B)<\/p>\n\n\n\n
Recomendar proveedores:<\/p>\n\n\n\n
Productos de carbono Helwig: dise\u00f1ados especialmente para industrias sensibles a la EMI para satisfacer necesidades personalizadas.<\/p>\n\n\n\n
Mersen-Formulaciones avanzadas para operaciones electrosensibles.<\/p>\n\n\n\n
Se buscan representantes de ventas para el centro de California-wcstelins y otras partes del sur de California.<\/p>\n\n\n\n
Para m\u00e1s informaci\u00f3n, equipos alquilados.<\/p>\n\n\n\n
Opci\u00f3n local: As\u00f3ciese con los centros de servicio de carretillas elevadoras de la regi\u00f3n: a menudo disponen de recambios de calidad OEM adaptados a los veh\u00edculos compatibles con los laboratorios de pruebas.<\/p>\n\n\n\n
Consejo sobre enlaces internos:<\/p>\n\n\n\n
Si tiene un sitio web o un portal de equipos, piense en avispas mientras lee este art\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n
\"C\u00f3mo calibrar detectores m\u00f3viles en entornos industriales\"<\/p>\n\n\n\n
\"Las 5 principales fuentes de ruido de se\u00f1al en los equipos de prueba en las que no hab\u00edas pensado\"<\/p>\n\n\n\n
\"Mantenimiento de la bater\u00eda de las carretillas elevadoras con instrumentaci\u00f3n a bordo\"<\/p>\n\n\n\n
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Las escobillas de los motores de las carretillas elevadoras, aunque no son m\u00e1s que un peque\u00f1o componente en la m\u00e1quina completa de la manipulaci\u00f3n de materiales, son un h\u00e9roe silencioso para cualquiera que se dedique a las pruebas y mediciones... Si acaba de conocer la maquinaria industrial que le rodea, o si su trabajo consiste en mantener la precisi\u00f3n de los detectores en el ajetreado entorno de los almacenes log\u00edsticos, \u00a1no puede evitar estos fen\u00f3menos de las escobillas!<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":9236,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"_bst_post_transparent":"","_bst_post_title":"","_bst_post_layout":"","_bst_post_sidebar_id":"","_bst_post_content_style":"","_bst_post_vertical_padding":"","_bst_post_feature":"","_bst_post_feature_position":"","_bst_post_header":false,"_bst_post_footer":false,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-9231","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-business"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nbzkjx.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9231","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nbzkjx.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nbzkjx.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nbzkjx.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nbzkjx.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9231"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.nbzkjx.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9231\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9239,"href":"https:\/\/www.nbzkjx.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9231\/revisions\/9239"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nbzkjx.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9236"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nbzkjx.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9231"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nbzkjx.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9231"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nbzkjx.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9231"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}