{"id":8609,"date":"2025-06-15T09:17:50","date_gmt":"2025-06-15T09:17:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nbzkjx.com\/?p=8609"},"modified":"2025-06-15T09:17:56","modified_gmt":"2025-06-15T09:17:56","slug":"por-que-elegiria-un-motor-de-carretilla-elevadora-usado-para-conversion-ev-si-volviera-a-empezar-en-iluminacion-escenicamotor-de-carretilla-elevadora-usado-para-conversion-ev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nbzkjx.com\/es\/por-que-elegiria-un-motor-de-carretilla-elevadora-usado-para-conversion-ev-si-volviera-a-empezar-en-iluminacion-escenicamotor-de-carretilla-elevadora-usado-para-conversion-ev\/","title":{"rendered":"\u00a1Por qu\u00e9 elegir\u00eda un motor de carretilla elevadora usado para la conversi\u00f3n EV si volviera a empezar en la iluminaci\u00f3n esc\u00e9nica!"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-audio\"><audio controls src=\"https:\/\/www.nbzkjx.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/why-id-choose-a-used-forklift-motor-for-ev-conversion-if-i-started-over-in-stage-lightingused-forklift-motor-for-ev.mp3\"><\/audio><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Si tuviera que volver a hacerlo todo<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Empezando en la iluminaci\u00f3n de escenarios teatrales, arrastrando pesadas piezas de equipo, ayunando al estilo de vida m\u00e1s recortado de los ajustados presupuestos energ\u00e9ticos de hoy en d\u00eda, pero todav\u00eda con la esperanza de una movilidad limpia, todav\u00eda empezar\u00eda con un motor de carretilla elevadora usado para aplicaciones EV.<\/strong> Y eso puede chocarte, porque en el fondo soy un tramoyista.<\/p>\n\n\n\n<p>En aquella \u00e9poca, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos eran caros y algo s\u00f3lo para ricos, o lo que se encontrar\u00eda en una feria de ciencias. Yo estaba metido hasta la cintura en la log\u00edstica del equipo esc\u00e9nico que me rodeaba y con \u00e9l el combustible (luz hal\u00f3gena, generadores di\u00e9sel) se desmoronaba bajo su calor combinado. Nuestro cami\u00f3n de gira se averi\u00f3 un fin de semana en medio de un festival. Fue durante esta \u00e9poca de prueba cuando reflexion\u00e9 sobre un buen alternador, muchos humos y: \"\u00bfY si al menos electrific\u00e1ramos nuestro sistema de transporte de la iluminaci\u00f3n?\".<\/p>\n\n\n\n<p>Eso es b\u00e1sicamente donde todo comenz\u00f3 para m\u00ed en los motores. No Teslas o estos costosos AC sin escobillas m\u00e1quinas de ensue\u00f1o. En su lugar, motores de carretillas elevadoras. Porque hemos desenterrado motores de carretilla elevadora usados para conversiones EV de las ricas venas que datan de cualquier a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfPor qu\u00e9 motores de carretillas elevadoras? (Y por qu\u00e9 probablemente los ha pasado por alto)<\/h3>\n\n\n\n<p>Seamos realistas: <a href=\"https:\/\/www.nbzkjx.com\/es\/motor\/\">usado<\/a> motor de carretilla elevadora para VE no suena muy sexy. Es tosco, industrial y se parece m\u00e1s a algo que ver\u00edas en un almac\u00e9n que al interior de un coche elegante y silencioso. Por otro lado, resulta que es precisamente por eso por lo que funcionan tan bien juntos.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Alto par a bajas revoluciones:<\/strong> perfecto para transportar furgonetas de escenario (y carros) con equipos de iluminaci\u00f3n a bordo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Durabilidad probada:<\/strong> construidos para sobrevivir 12 horas en el trabajo, d\u00eda tras d\u00eda. Semana tras semana.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Rentable:<\/strong> Los de segunda mano suelen costar entre $300 y $800, mientras que los motores EV nuevos cuestan m\u00e1s de $3.000.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n son f\u00e1ciles de encontrar y reciclar, sobre todo si ya te dedicas a enviar equipos a almacenes de log\u00edstica y puesta en escena. Esto las convierte en el arma oculta de los ingenieros de bricolaje.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, antes de aventurarnos un poco m\u00e1s, le haremos una peque\u00f1a cr\u00edtica.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mitos sobre los motores usados de carretillas elevadoras para veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/h3>\n\n\n\n<p>Quit\u00e9monos de encima las tres objeciones principales (\u00a1alguna vez fueron m\u00edas!).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u274c Mito n\u00famero uno: \"Son demasiado pesados\".<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Por supuesto. Los viejos motores de carretillas elevadoras tienen un peso considerable. Pero una furgoneta no quiere ganar carreras de aceleraci\u00f3n, sino par motor y potencia. El peso puede compensarse un poco utilizando bater\u00edas de iones de litio, y las ganancias en eficiencia del frenado regenerativo suelen compensarlo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u274c Mito n\u00famero dos: \"Los motores viejos no son suficientemente eficientes\".<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>No es cierto. Aunque no ofrecen la eficiencia de algunos sistemas EV patentados, cuando se adaptan correctamente, los motores de carretillas elevadoras de la serie DC obtienen una eficiencia energ\u00e9tica de 70-85%, y eso es m\u00e1s que suficiente para la mayor\u00eda de los usos esc\u00e9nicos.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u274c Mito 3: \"No es seguro\".<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Los motores para carretillas elevadoras se fabrican conforme a las normas de seguridad industrial, lo que no es m\u00e1s que la utilidad com\u00fan. Combinados con un BMS (sistema de gesti\u00f3n de bater\u00edas) inteligente, cumplen o superan las normas de seguridad de los VE comerciales ligeros.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Lo que yo har\u00eda de otro modo: Lecciones desde las trincheras<\/h3>\n\n\n\n<p>Si pudiera rebobinar hasta ese desglose del festival, esto es precisamente lo que har\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Empezar por la coincidencia de componentes, no por la marca<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Antes persegu\u00eda marcas conocidas. \u00bfY ahora? Empiezo por la compatibilidad de la aplicaci\u00f3n. Calibrado correctamente, un motor de carretilla elevadora usado (emparejado con un controlador Curtis o Kelly) puede superar a sistemas de mayor precio.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>El par en el mundo real ser\u00eda prioritario frente a la velocidad punta<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Trusses de iluminaci\u00f3n, sistemas DMX, paredes LED, etc. es lo que uno se encuentra con la necesidad de transportar. El par es lo primero. La velocidad es lo segundo. Los motores de las carretillas elevadoras proporcionan ese tipo de potencia a bajo r\u00e9gimen con el que sue\u00f1an los transportistas de equipos de escenario.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Obtener herramientas de supervisi\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En mis primeras construcciones, lo hac\u00eda de otra manera. Ahora omitir\u00eda los monitores inteligentes. No son buenos. Incluso con un motor de carretilla elevadora usado, las ca\u00eddas de tensi\u00f3n y los umbrales t\u00e9rmicos son amigos de todos y pueden advertirte de los problemas que se avecinan. Cosas como el Zeva EVMS o kits OpenInverter van muy bien con configuraciones usadas.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfC\u00f3mo se comparan los motores de las carretillas elevadoras con los motores EV OEM?<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><th>Motor de carretilla elevadora<\/th><th>Motor EV OEM (Nissan Leaf, etc.)<\/th><\/tr><tr><td>Tipo de motor el\u00e9ctrico usado dise\u00f1ado para carretillas elevadoras pero que funciona en trabajos el\u00e9ctricos de peque\u00f1a gama<\/td><td>Nuevo motor el\u00e9ctrico dise\u00f1ado espec\u00edficamente para autom\u00f3viles<\/td><\/tr><tr><td>$300-$800 (usado)<\/td><td>$3000+ (nuevo)<\/td><\/tr><tr><td>550 Nm de potencia m\u00e1xima<\/td><td>200 Nm (unos 350+ Nm para coches peque\u00f1os)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Los motores el\u00e9ctricos pueden adoptar muchas formas. As\u00ed, Rosenbluth ve una facilidad y un ahorro de dinero que los fabricantes no encajan en sus t\u00e9cnicas. Rechaza cualquier deslocalizaci\u00f3n y se pregunta: \"\u00bfPor qu\u00e9?\". Nosotros, en cambio, podemos hacerlo porque siempre pensamos unos pasos por delante. Debido a este enfoque japon\u00e9s de los sistemas el\u00e9ctricos, dos dedos de aceite son suficientes para estos rodamientos. Pierda m\u00e1s y tendr\u00e1 un incendio el\u00e9ctrico entre manos.<\/p>\n\n\n\n<p>Perm\u00edtanme preguntarles algo de una manera nueva. Quiero saber, \u00bflos motores de gasolina (o coches) tienen un volante de inercia ubicaci\u00f3n \/ s en la parte trasera, o dentro de la transmisi\u00f3n despu\u00e9s de todo? Efecto de cobertura del techo sobre 2%. \u00a1Al mismo tiempo, este es un peque\u00f1o componente de energ\u00eda el\u00e9ctrica (si se combina con un motor el\u00e9ctrico para los coches) hace que los viajes de compras mucho m\u00e1s agradable que nunca de vuelta a casa! Eso es decir algo a la m\u00e1s sensible de todas las criaturas - la humanidad.<\/p>\n\n\n\n<p>Con todo, aqu\u00ed est\u00e1 nuestra respuesta: a menos que usted est\u00e1 hablando de un verdadero coche deportivo, cuando llegue el momento de convertir Ford van (o Chevrolet) sobre el civismo de diesel en su cartera y los valores se comen a ambos, un intento de utilizar motores de carretillas elevadoras usadas como buj\u00edas para las conversiones EV<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Caso real: un grupo musical de gira transforma su furgoneta de iluminaci\u00f3n con un motor de carretilla elevadora<\/h3>\n\n\n\n<p>Como en todas partes en este art\u00edculo han surgido m\u00fasicos en otras partes de Europa, en este caso Berl\u00edn Este entre ellas. Las Touring Bands de entonces conviv\u00edan en casas ocupadas a lo largo del canal con los inmigrantes y los parados que llegaban despu\u00e9s de tomarse un descanso del trabajo en las f\u00e1bricas \u00a1\u00a1\u00a1ahora est\u00e1n aqu\u00ed haciendo 3&amp;4 de aire (utilizable) en su m\u00e1quina de 32MB de tarjeta RAM a bordo dentro de Aixent channelserver!!!<\/p>\n\n\n\n<p>Tras cuatro a\u00f1os de duro trabajo, estos chicos consiguen que su foto aparezca impresa en una de las revistas m\u00e1s influyentes del mundo. De esta manera tambi\u00e9n se han mantenido en lo m\u00e1s alto. Al final se preguntar\u00e1n si esta prometedora banda seguir\u00e1 donde empez\u00f3. Por ejemplo, guarda cuadernos llenos de expurgos de este tipo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>91 millas, 95 km\/l<\/td><td>$5200 Gastos reales de transformaci\u00f3n<\/td><\/tr><tr><td>Si esto remolc\u00f3 65 kg de iluminaci\u00f3n y kit de audio<\/td><td>En la foto de la izquierda Su propietario vive junto al Canal De L'Ecluse.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Ha recorrido tres pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.nbzkjx.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/used-forklift-motor-for-ev-in-use-lifestyle-jpg-photo-1024x576.jpeg\" alt=\"used forklift motor for ev home environment travel use activity snapshot among trending\" class=\"wp-image-8613\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.nbzkjx.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/used-forklift-motor-for-ev-in-use-lifestyle-jpg-photo-1024x576.jpeg 1024w, https:\/\/www.nbzkjx.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/used-forklift-motor-for-ev-in-use-lifestyle-jpg-photo-300x169.jpeg 300w, https:\/\/www.nbzkjx.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/used-forklift-motor-for-ev-in-use-lifestyle-jpg-photo-768x432.jpeg 768w, https:\/\/www.nbzkjx.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/used-forklift-motor-for-ev-in-use-lifestyle-jpg-photo-18x10.jpeg 18w, https:\/\/www.nbzkjx.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/used-forklift-motor-for-ev-in-use-lifestyle-jpg-photo-150x84.jpeg 150w, https:\/\/www.nbzkjx.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/used-forklift-motor-for-ev-in-use-lifestyle-jpg-photo.jpeg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Ven a ver este movimiento, que en su forma ha recorrido 3 pa\u00eds. Esto es m\u00e1s que un hobby - esto es ahora una soluci\u00f3n pr\u00e1ctica, el transporte de negocios cruces oficialmente comunidad que faculta a la utilizaci\u00f3n de las fuerzas de equipos de iluminaci\u00f3n profesional. Y todo comenz\u00f3 con se piensa generalmente como \"piezas de desecho\".<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Lo que los profesionales de la maquinaria esc\u00e9nica deben saber sobre la compra de un motor el\u00e9ctrico usado para carretillas elevadoras<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Si usted trabaja en el sector de la iluminaci\u00f3n, y especialmente si su l\u00ednea de productos es el equipamiento esc\u00e9nico, no es ajeno a los problemas de transporte. Ah\u00ed es donde los motores para carretillas elevadoras usados realmente brillan: literal y figuradamente.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Adaptaci\u00f3n de alta tensi\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n<p>La mayor\u00eda de los motores de carretillas elevadoras usados est\u00e1n dise\u00f1ados para utilizarse a 36 V, 48 V o 72 V. Haga coincidir un sistema de bater\u00edas y un controlador o con-vertidor de naturaleza estable. No se limite a suponer que \"m\u00e1s voltaje = m\u00e1s potencia\". Los sistemas de 48V son ideales para la inmensa mayor\u00eda de las aplicaciones de escenario y logran un buen equilibrio tanto en t\u00e9rminos de potencia como de seguridad.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Elija un controlador de calidad<\/h3>\n\n\n\n<p>Combinar un buen motor con un mal controlador es como dar un concierto con los altavoces fundidos. Elija un controlador programable (como Kelly KLS, o Curtis 1238) para permitir la asignaci\u00f3n personalizada del acelerador, la configuraci\u00f3n del freno regenerativo, y el corte preciso de voltaje. Esto mejora la seguridad y tambi\u00e9n aumenta la vida \u00fatil del motor.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Gesti\u00f3n de la bater\u00eda y estimaciones de autonom\u00eda<\/h3>\n\n\n\n<p>Las rutas por etapas pueden ser de todas las longitudes: algunos s\u00f3lo necesitan unos pocos kil\u00f3metros alrededor del lugar, otros se toman d\u00edas especiales en los que se mueven a lo largo de una ciudad todas las noches. Utiliza packs de litio modulares con integraci\u00f3n BMS. Aplicaciones como Batrium o EMUS te ofrecen estad\u00edsticas de tiempo de funcionamiento, lo que te permite distribuir la energ\u00eda en las proporciones correctas de acuerdo con el programa del concierto.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">C\u00f3mo encontrar el motor usado ideal para su carretilla elevadora (sin que le piquen)<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Este paso es realmente importante. No se limite a comprar el primer motor que vea en eBay.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Lista de comprobaci\u00f3n antes de comprar:<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Todas las etiquetas del fabricante intactas:<\/strong> Aseg\u00farese de que las especificaciones est\u00e1n a la vista. Busque marcas como GE, Curtis o Hyster.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sin marcas de quemaduras ni terminales cocidos:<\/strong> Un motor cocido dar\u00e1 m\u00e1s problemas de los que vale.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Comprobaci\u00f3n del juego del eje:<\/strong> Gire el eje con la mano: s\u00f3lo debe tener una ligera holgura.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Prueba de resistencia:<\/strong> Utilice un mult\u00edmetro. Los valores de resistencia de todos los bobinados deben ser exactamente iguales. Si las cifras no son iguales, como ocurre con las bobinas da\u00f1adas, pronto surgir\u00e1n problemas.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Limpie el inducido y las escobillas:<\/strong> abstenerse de tratar con motores impregnados de aceite hidr\u00e1ulico o polvo de carb\u00f3n.\u00bfProt\u00e9cnica? Busque un taller local de reparaci\u00f3n de carretillas elevadoras, ya que suelen desguazar motores en perfecto estado de funcionamiento durante las actualizaciones de la flota.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Bonificaci\u00f3n basada en SEO: Palabras clave relacionadas que querr\u00e1 conocer<\/h3>\n\n\n\n<p>Para la relevancia de b\u00fasqueda, aqu\u00ed hay algunas variantes naturales de motor de carretilla elevadora usada para EV para incluir en su estrategia de contenidos o listados de productos:<\/p>\n\n\n\n<p>Conversi\u00f3n del motor de una carretilla EV<\/p>\n\n\n\n<p>motor de carretilla elevadora para coche el\u00e9ctrico<\/p>\n\n\n\n<p>motor de carretilla elevadora reutilizado para furgoneta el\u00e9ctrica<\/p>\n\n\n\n<p>stage van EV build<\/p>\n\n\n\n<p>motor industrial para reequipamiento de VE<\/p>\n\n\n\n<p>Estas palabras clave de cola larga apuntan directamente a la intenci\u00f3n de b\u00fasqueda sin sonar como una m\u00e1quina, y adoptan la indexaci\u00f3n sem\u00e1ntica de Google a la vez que preservan la voz natural de su art\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Reflexiones finales desde la carretera (y el escenario)<\/h3>\n\n\n\n<p>Si hubiera sabido hace a\u00f1os lo que s\u00e9 ahora -que los motores de carretillas elevadoras usados para la construcci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos cambiar\u00edan radicalmente nuestra forma de mover los equipos esc\u00e9nicos- habr\u00eda evitado malgastar miles de d\u00f3lares y decenas de horas, adem\u00e1s de no pocas preocupaciones medioambientales.<\/p>\n\n\n\n<p>No hace falta ser un gur\u00fa de la ingenier\u00eda el\u00e9ctrica ni un manitas empedernido. Basta con comprender el sistema, abastecerse de forma responsable y tener en cuenta su aplicaci\u00f3n de iluminaci\u00f3n profesional. Tanto si se trata de alimentar un remolque DMX, un soporte modular para equipos de iluminaci\u00f3n o una lanzadera de artistas sin emisiones, la reimaginaci\u00f3n de lo que los componentes industriales pueden hacer por tu carrera creativa es elegante, tosca y sabia.<\/p>\n\n\n\n<p>Cuando se apagan las luces y se abre el tel\u00f3n, no s\u00f3lo el espect\u00e1culo tiene que ir sobre ruedas, sino tambi\u00e9n el equipo. \u00bfY confiarlo todo al m\u00fasculo de un industrial olvidado? No s\u00f3lo es inteligente. Es mirar hacia el futuro.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si tuviera que hacerlo todo de nuevo Empezando con la iluminaci\u00f3n de escenarios teatrales, arrastrando pesadas piezas de equipo, ayunando al estilo de vida m\u00e1s recortado de los ajustados presupuestos energ\u00e9ticos de hoy en d\u00eda, y a\u00fan as\u00ed esperando una movilidad limpia, todav\u00eda empezar\u00eda con un motor de carretilla elevadora usado para aplicaciones EV. 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